Cum funcționează plăcuțele de frână cu lichide de frână DOT și sintetice

Lichidul de frână joacă un rol cheie în transmiterea forței de la pedală la frâne în sine. Deci, ce se întâmplă atunci când împerechezi tampoane de frână metalice de înaltă calitate cu diferite tipuri de lichide de frână, cum ar fi lichidul de punct comun versus alternative sintetice? Răspunsul constă în modul în care fiecare fluid interacționează cu componentele sistemului de frânare, în special cu plăcuțele.

Lichidele DOT, alegerea standard pentru majoritatea sistemelor de frânare, sunt utilizate pe scară largă datorită fiabilității și performanței lor dovedite. Sunt pe bază de glicol și oferă performanțe deosebite în condiții tipice de conducere. Cu toate acestea, atunci când sunt asociate cu plăcuțe de frână din metal, lichidele de punct pot face față unor limitări, mai ales atunci când vine vorba de situații de frânare de înaltă performanță. Lichidele de punct tind să absoarbă umiditatea în timp, ceea ce poate duce la reducerea punctelor de fierbere și la șansele crescute de estompare a frânei sub frânare intensă. Pentru plăcuțele de frână din metal, aceasta poate însemna o putere de frânare mai puțin consistentă, deoarece umiditatea în lichid poate provoca o uzură neuniformă sau chiar să compromită performanța generală în timpul acumulării de căldură.

Pe de altă parte, lichidele de frână sintetice-cum ar fi cele mai noi formulări bazate pe siliciu-avantaje care sunt deosebit de benefice atunci când sunt asociate cu performanțe ridicate tampoane de frână din metal . Aceste fluide sunt mai rezistente la absorbția umidității și tind să își mențină punctele de fierbere mult mai bine la căldură extremă. Drept urmare, acestea sunt mai puțin susceptibile să provoace estomparea frânei în situații de mare cerere, cum ar fi atunci când transportați sarcini grele sau în timpul conducerii agresive. Plăcile de frână din metal, fiind concepute pentru a gestiona temperaturi mai ridicate, se împerechează excepțional de bine cu lichidele sintetice, deoarece asigură că sistemul rămâne receptiv și fiabil într -o serie de condiții.

Interacțiunea dintre lichidul de frână și plăcuțele de frână metalice se bazează, de asemenea, pe capacitatea fluidului de a menține o presiune și o temperatură constantă. Lichidele DOT pot începe să prezinte semne de degradare după expunerea prelungită la temperaturi ridicate, ceea ce duce la moale pedalei de frână și la lipsa eficienței de frânare. Cu toate acestea, lichidele sintetice au un punct de fierbere mai mare, ceea ce le face mai stabile în timpul frânei grele, ceea ce la rândul său permite plăcuțelor de frână din metal să funcționeze în cel mai bun caz, oferind o durabilitate mai mare și o rezistență la uzură.

Alegerea dintre DOT și lichidele de frână sintetice poate face o diferență semnificativă în modul în care funcționează plăcuțele de frână în timp. Dacă lucrați cu plăcuțe de frână metalice proiectate pentru durabilitate și rezistență la temperaturi ridicate, optarea pentru lichidele de frână sintetice va permite acestor plăcuțe să strălucească în condiții care altfel ar determina să se degradeze lichidele de punct. Indiferent dacă vă aflați în sectoarele industriei auto, curse sau utilaje industriale, înțelegerea compatibilității dintre plăcuțele de frână și tipul de fluid asigură performanțe și siguranță maximă.